Отзыв о Peugeot 301 2017 года

Shep

Считаю чуть ли не единственным плюсом 301/елисея - это дизель в этом ценовом диапазоне и классе... без этого в активе машины остается только симпатичный внешний вид , и то это уже на вкус и цвет..

MaxPower   7 лет

Shep, в актив можно занести пространство салона: все таки авто Б класс, а сидится там получше большинства С-класса.

+6-2ОТВЕТИТЬ  

Shep   7 лет

MaxPower, согласен, но этим уже никого не удивишь, в поло седане, рапиде не меньше места

+1-7ОТВЕТИТЬ  

Ser Gio   7 лет

Shep, у пыжа на 5см в длинну места будет больше.

+1ОТВЕТИТЬ  

Правдоруб   7 лет

Ser Gio, разве что по бумагам на колёсной базе. На практике сядьте сами за собой и разницы не ощутите Поло, Рапид, 301. Ваги компенсируют 5см грамотной проэктировкой салона.

-4ОТВЕТИТЬ  

Ser Gio   7 лет

Правдоруб, вроде на две лошадиные был обзор Polo vs 301. Там рулеткой меряли место от педалей до спинки заднего ряда.

ОТВЕТИТЬ  

Правдоруб   7 лет

Правдоруб, может и так, я передал личные ощущения после того как посидел там и там

ОТВЕТИТЬ  

Slavik0080   7 лет

Ser Gio, в Пыже места на заднем ряду точно больше чем в Поло,в Рапиде может быть так же.Компоновка салона у Вагов конечно,очень крутая-это да.

+2ОТВЕТИТЬ  

Shep   7 лет

Ser Gio, я сам за собой в поло сижу и ладошка еще места до сидения, но главное что 5см просто ничто, когда сравниваешь эргономику этих машин.. тут пыж просто на лопатках, ездил на обеих

ОТВЕТИТЬ  

Abart   2 года

MaxPower, вопрос не в пространстве а в удобстве если 300 км на нем проехать и устать то какой смысл от этого пространства?

ОТВЕТИТЬ  

Wert

"Хотя машинка очень тихая"- самонавіювання)))))) Хоч кондиціонер є?

Её бы,да и с дизелем..

Плюсы в машинке есть, но основной минус, что очень смущает и не зависит от выбора двигателя, это безопасность. Можно было бы ещё вспомнить за не оцинкованный кузов, но пока не встречал связанных с этим проблем на б.у. 301, может у нас ещё мало пробежали. Основной же плюс, как по мне, стоимость и экономичный расход топлива и бенз., и диз.

Bear22   7 лет

А точно 301 с неоцинкованым кузовом? Вот на сайте белорусского диллера (http://peugeot.by/301-2/) написано: "...100% оцинкованный кузов. Гарантия — до 5 лет + 12 лет от сквозной коррозии кузова...". Где правда?

+3ОТВЕТИТЬ  

Duha06   6 лет

Bear22, у них двойная оцинковка, и они этим очень гордятся

+1ОТВЕТИТЬ  

Abart   2 года

Duha06, странно что отзывов много о гниющем кузове на стыках

ОТВЕТИТЬ  

Добрый день я покупал 2015 году новую 301 дизельную актив. Машинка супер 12 000 пробега никаких проблем пока что нет.
Очень понравилось всё в ней. 6.2 по городу и 5.4 трасса. 240 крутящий момент это супер, с места просто как ракета. Всем мира и добра , нежезла, негвоздя зелёного огонька. Одесса Саня.

Пеугеот)) и Ситроен-Елисей в этом классе - самые просторные машины. В Ситроенах 3 - 4, которые считаются престижней, места в салоне намного меньше.